Από τους πανηγυρισμούς του 2025 για το «έργο της κυβέρνησης Μητσοτάκη», στην πλημμύρα των νέων εγκαταστάσεων και στο τετράμηνο κλείσιμο του αεροδρομίου. Και όταν o εκλεγμένος από τους Χιώτες βουλευτής της ΝΔ κλήθηκε να απαντήσει στο πώς θα μετακινούνται οι κάτοικοι μέσα στον χειμώνα, ο Μηταράκης δήλωσε ότι οι νησιώτες αγαπούν τη θάλασσα και ξέρουν να ταξιδεύουν με πλοίο...
Τον Μάιο του 2025, ο βουλευτής Χίου της Νέας Δημοκρατίας Νότης Μηταράκης πανηγύριζε για την παράδοση των νέων κτιριακών εγκαταστάσεων του αεροδρομίου «Όμηρος», αποδίδοντας την ολοκλήρωση του έργου αποκλειστικά στην κυβέρνηση Κυριάκου Μητσοτάκη.
«Παραδίδεται σήμερα στο λαό της Χίου το νέο κτίριο του Αεροδρομίου που συζητάμε εδώ και δεκαετίες, το οποίο έγινε εξολοκλήρου από την Κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη», δήλωνε χαρακτηριστικά.
Και συνέχιζε, απαριθμώντας τις κυβερνητικές παρεμβάσεις: «Το 2020 εγκρίθηκε η χρηματοδότηση. Το 2022 υπεγράφη η σύμβαση. Το 2024 παραδόθηκε το κτίριο των αναχωρήσεων και σήμερα, το 2025 παραδίδεται ολοκληρωμένο το κτίριο των αφίξεων».
Ήταν, όπως ο ίδιος υποστήριζε, ένα από τα μεγάλα έργα που θα συνέβαλλαν στην τουριστική ανάπτυξη του νησιού.
Δεκαεπτά μήνες αργότερα, οι πανηγυρισμοί έδωσαν τη θέση τους σε εικόνες με κουβάδες, σφουγγαρίστρες και σακούλες σκουπιδιών.
Στις 12 Οκτωβρίου 2026, η έντονη βροχόπτωση στη Χίο αποκάλυψε κωμικοτραγικά προβλήματα στην οροφή του ανακαινισμένου αεροσταθμού. Νερά έπεφταν μέσα στον χώρο εξυπηρέτησης των επιβατών, εργαζόμενοι προσπαθούσαν να περιορίσουν την εισροή τους, ενώ μηχανήματα καλύπτονταν με πλαστικές σακούλες για να προστατευτούν.
Επιβάτες αναγκάστηκαν ακόμη και να ανοίξουν ομπρέλες μέσα στο αεροδρόμιο, με αποτέλεσμα να γίνουν…viral εντός και εκτός συνόρων.
Οι εικόνες από τις εγκαταστάσεις που είχαν παραδοθεί μόλις το προηγούμενο έτος προκάλεσαν εύλογα ερωτήματα για την ποιότητα των υποδομών και τη συντήρησή τους.
Ο ίδιος ο Νότης Μηταράκης χαρακτήρισε αργότερα την εικόνα απαράδεκτη, υποστηρίζοντας ότι, σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις, το πρόβλημα σχετιζόταν με ακαθάριστες υδρορροές. Αλλά έκλεισε.
Και ενώ οι εικόνες της πλημμύρας ήταν ακόμη πρόσφατες, ακολούθησε η ανακοίνωση ότι η Χίος θα μείνει χωρίς αεροπορική σύνδεση για τουλάχιστον τέσσερις μήνες.
Κι εδώ έρχεται η τελευταία, Κυριακάτικη, δημόσια τοποθέτηση του βουλευτή Χίου της ΝΔ.
Μιλώντας στις 25 Οκτωβρίου στο ERTNEWS, ο Νότης Μηταράκης επιχείρησε να δικαιολογήσει την τετράμηνη διακοπή των πτήσεων, εξηγώντας ότι η αρχική πρόβλεψη ήταν να υπάρξει τρίμηνο πλήρες κλείσιμο και άλλοι τρεις μήνες περιορισμένης λειτουργίας.
Όταν, όμως, οι δημοσιογράφοι επισήμαναν ότι είναι αδιανόητο ένα νησί να μείνει επί τέσσερις μήνες χωρίς αεροπορική σύνδεση, ο βουλευτής της ΝΔ επικαλέστηκε το γεγονός ότι πρόκειται για χειμερινή περίοδο, κατά την οποία δεν υπάρχει τουρισμός!
Οι δημοσιογράφοι επέμειναν, υπενθυμίζοντας ότι τον χειμώνα υπάρχουν απαγορευτικά απόπλου και ότι οι κάτοικοι μπορεί να βρεθούν χωρίς δυνατότητα μετακίνησης.
«Έχουμε μάθει, νησιώτες είμαστε. Την αγαπάμε τη θάλασσα. Ξέρουμε να μετακινηθούμε με πλοίο. Θα μετακινούμαστε με πλοίο για ένα μικρό διάστημα», ήταν η απάντηση του τοπικού βουλευτή.
Προηγουμένως είχε εξηγήσει ότι το αεροπλάνο είναι ακριβότερο, ότι τα αεροσκάφη μεταφέρουν λιγότερους επιβάτες και ότι μεγάλο μέρος των μετακινήσεων πραγματοποιείται ήδη ακτοπλοϊκώς.
Όταν ρωτήθηκε εάν θα αυξηθούν τα δρομολόγια των πλοίων, παραδέχθηκε ότι τον χειμώνα αυτά περιορίζονται, σημειώνοντας ότι γίνεται προσπάθεια με το Υπουργείο Ναυτιλίας για την ενίσχυσή τους.
Μάλιστα, όταν οι δημοσιογράφοι του επισήμαναν ότι οι αντιδράσεις των κατοίκων είναι σφοδρές, ο ίδιος αναγνώρισε πως είναι δικαιολογημένες.
Από το «έργο δικό μας» και τους πανηγυρισμούς του 2025, λοιπόν, στις πλημμυρισμένες εγκαταστάσεις του 2026 και από εκεί στο κλείσιμο του αερδρομίου μέσα στον χειμώνα αφού, μεταξύ άλλων, είναι μια περίοδος που δεν υπάρχει τουρισμός!
